北捷「1280搭到飽」竟遭砲轟!作家:「不懂自己有什麼資格要少付錢」以後年輕人都別想出門上班上學了


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看過來看過來,好康報你知!北市與新北13日共同宣布,下個月16日開始推雙北1280元定期月票,即日開放起預購,30天內不限距離及次數搭台北捷運、雙北公車。網友大讚「省錢一哥果然不是蓋的!」不過也有人認為此舉,恐讓捷運營運出現赤字,就連作家洪雪珍也發文表示,「不是高興可以省錢,而是認為莫名其妙!」

北捷「1280搭到飽」竟遭砲轟!作家:「不懂自己有什麼資格要少付錢」以後年輕人都別想出門上班上學了

 

作家洪雪珍在臉書發文【給我一個理由,為什麼我每個月捷運要少花1,720元?】表示自己聽到超划算月票時「不是高興可以省錢,而是認為莫名其妙!」更指出「這是國家應該收的錢,我不懂自己有什麼資格要少付錢,被迫成為幫忙一起虧空國庫的共犯。」

北捷「1280搭到飽」竟遭砲轟!作家:「不懂自己有什麼資格要少付錢」以後年輕人都別想出門上班上學了

 

她更批以「最會還錢的市長」為傲的柯P堕落了!她說,「如果我沒記錯的話,這麼低的價格是長朱立倫提的,柯P一直有意見,不想放得如此低,他講過一個理由,我是同意的,他說不能只看眼前的收費好像不錯,將來捷運要大修,正是台灣步入老人國的時候,五成以上是老人,出門都困難,還搭什麼捷運?到時候捷運的營收勢必減少,卻付不出巨額的維修費,連年輕人都別想出門上班上學了。這就是遠見!預見將來,未雨綢繆,這是政府首長應該有的視野與高度。但是這麼一個未來,很難想像嗎?不會吧!年輕人老是罵債留子孫,這就是啊!」

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引起不少網友呼應,「果然有人也是這樣想的啊~超級認同!」、「覺得這又是選舉,生出的畸形策略」、「稍微有公共福利意識的人都知道這政策只是媚俗,對公利無益」、「遇連假,高速公路不收費,給人民幸福感,結果,全上高速公路,幸福感成了悻悻然」。 

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但也有網友不認同,回應「是希望大家能多坐大眾運輸工具少開車,能解決堵車問題和空污問題」、「北捷的營收主要來自於廣告收入,當搭乘人數增加,廣告曝光率增加,自然也能提高廣告收入這項主要營收」、「那是因為你不缺錢,你可有想過中下階層,能因為省下這些對生活有多少正面的加分」、「洪雪珍只敢講乘車收入虧損,但不敢講整體盈餘,因為北捷去年整體盈餘是創新高的」。

參考資料:洪雪珍臉書

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